2급 항해사 면접 후기 (2026.01.24)

 

 

26년 1월 상시 1회 2급항해사 면접을 치러 갔다.

당시 여러가지 사정과 게으름 때문에 공부한 시간은

 

단 2일

 

그마저도 순수 공부시간은 12시간 정도일 것이다.

 

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"공부를 어떻게 하였는가?"

 

가장 먼저 본 건 단연 한국해양수산연수원 사이트에 있는

2급 항해사 면접 자료들이다.

현재 면접 문제의 출제 경향은

기출 4문제 + 신출 2문제로

기출문제를 연수원 사이트에서 구할 수 있는 것이다.

 

 

해기사 > 자료실

 

 

신출 문제는 매년마다 다르게 출제한다 들었고

그마저도 해기사 공부방에서

면접을 치르고 온 사람들의 후기를

탐색해 얻어야 하기에

과감히 포기했다.

 

 

해기사공부방 : 네이버 카페

 

"목표는 기출 4문제 완벽하게 답하기"

 

 

문제에서 부분점수가 있다고 하지만

그 점수가 어떻게 매겨질 지는

면접관들의 마음대로이기에

가장 확실한 방법은 4문제 이상을

정확하게 답하는 것이다.

 

그리하여 나는 전날 저녁부터

당일 아침까지

계속 기출문제를 회독하였다.

 

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"시험 당일"

 

대기실에서 전자기기들을 사용할 수 있었지만

시간이 지나면 얄짤없다.

진행요원들이 면접에 대해 안내하고

곧바로 전자기기들을 수거해간다.

 

만약 본인의 순서가 상당히 뒤에 있다면

면접 전까지의 시간을 낭비하지 않기 위해

자료를 프린트한 종이를 가져오는 걸 권장한다.

 

내 순서는 4번째라서

대략 15분 정도를 기다렸던거 같다.

면접실에 들어가면 블라인드 면접 형태로 면접관 2명과 독대한다.

현 명씩 번갈아가며 인당 3문제를 제시한다.

 

 

제시한 문제는 다음과 같았다.

영어: SMCP로 다음 문항을 표현 (기출)
1) 귀선 선명의 철자를 말하시오.
2) 귀선의 선적국은 어디입니까?
3) 귀선의 최후 기항지는 어디입니까?
4)귀선은 위험 화물을 적재하고 있습니까?
5) 본선은 흘수에 의하여 제한을 받습니다.

상선전문: ISM Code 상 선박안전관리증서(SMC)에 대하여 다음 문항을 설명 (기출)
1) 의미
2) 선내 비치 방법
3) 발급주기[유효기간]

법규: 국제해상충돌방지규칙 상 다음 등화의 정의에 대해 설명 (기출)
1)마스트등
2)현등
3)선미등
4)전주등
5)섬광등

항해: 연안항로를 선정 시 이안거리를 결정할 때 고려해야 할 사항 5가지 이상 설명 (기출)
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묘쇄의 길이를 산출할 때 고려해야 할 사항 5가지 이상 설명 (신출)

IAMSAR 협약에 따라 익수자를 구조할 때 고려해야 할 사항 5가지 이상 설명 (신출)

 

머리가 순간적으로 새하얗게 변했다.

분명 알고 있는 내용들도 다수 있는데

막상 말로 꺼낼려고 하니 입이 안열린다.

 

영어만 완벽하게 말하고

나머지는 무심결에 아무렇게나 대답했다.

예를들면 묘쇄 길이를 산출할 때는 수심이나 지질 등...

쨌든 떠오르는건 다 대답했다.

그 중에서도 틀린 것이 있어 면접관한테 정정당하기도 했다...

 

 

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"그 이후"

 

 

 

이건 100% 망했다고 생각했다.

차피 공부를 열심히 안한것도 있고

가까운 3월에도 정기시험이 있어

후일을 도모하기로 했ㄷ

 

 

 

 

 

 

 

어?

 

 

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"마무리"

 

 

이게 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

설마 붙을 줄은 몰랐다.

아마 상술한 부분점수가 상당히 쏠쏠했던거 같다.

물론 난 극단적인 케이스이다.

 

그러므로 다른 분들은

최소한 하루에 한 과목씩

총 5일 이상은 공부하길 바란다.